2030年四川凉山将“县县通高速”！沿江高速每公里造价超2亿元

封面新闻记者 罗石芊

12月9日，“十四五”高质量发展凉山答卷系列主题新闻发布会在四川凉山州西昌市举行。会上，凉山州交通局相关负责人介绍了“十四五”时期，凉山州综合交通运输发展的主要成就。

发布会现场

“‘十四五’以来，全州交通运输行业锚定“打造四川南向区域性综合交通枢纽和川渝滇双向开放枢纽”目标，全力推进交通运输体系建设”。凉山州交通运输局局长党晓刚介绍说。

数据更能体现可感可知的变化。凉山州累计建成普通国省干线公路674公里、农村公路5538公里，新增1167个较大人口规模自然村组通硬化路，完成农村公路安全生命防护工程7100余公里和15座危桥改造，建成乡村综合服务站点1527个，邮政企业农村地区投递服务周五班比例从45%提升到67%，“‘晴天一身土，雨天一身泥’已成为历史”凉山州交通运输局党组成员、副局长杨华俊说。

我国最后一个通公路建制村—阿布洛哈村的通村公路

“县县通高速”，是凉山人民的殷切期待。党的十八大以来，凉山州成功争取到1650公里高速公路纳入国家和省级综合交通规划，覆盖全州17县市，规划建设里程居全省第一。

“十四五”时期，凉山州全面实现17县（市）均有建成或在建高速公路覆盖。德会、峨汉等高速公路相继建成，沿江（宜攀）、乐西等高速公路部分路段建成通车，新增会理市、会东县、宁南县、昭觉县、美姑县、金阳县等6县（市）通高速公路，全州通高速公路县（市）达到9个，较“十三五”末增加了2倍。

宜攀高速川滇金沙江特大桥顺利合龙 图据凉山州委宣传部

其中，备受瞩目的沿江高速，总投资达934亿元，每公里造价超2亿，串联37座特大桥、35座特长隧道、桥隧比达84%，是全国高速公路在建单体投资规模最大的项目。

2026年，凉山计划建成沿江（宜攀）高速新金段、对坪至麻地坪段、西昭高速全线路段，新增雷波县通高速公路。2030年，全州高速公路通车里程将超过1600公里，稳居全省第2位，届时“县县通高速公路”梦想将得到实现。

2022年，新成昆铁路全线贯通，凉山迈入“动车时代”，铁路营业里程达693公里。2024年西昌西站全年旅客发送人次达到1026.7万人次。

新成昆铁路上的西昌西站 图据凉山州委宣传部

西昌青山机场年度最高开通34条航线，通航城市达34个，是川西南支线机场中起降班次最多、开通航线最多、抵达城市最多的航空港，西昌青山机场年均旅客吞吐量超100万人次。内河通航总里程861公里，居全省第4位，规划国家高等级航道（金沙江干流）里程555公里，位列全省第一。

西昌青山机场 图据凉山州委宣传部

在交通投资方面，截至2025年11月，凉山累计完成投资1938亿元、约是“十三五”同期的4倍，其中公路水路建设投资预计连续5年位居全省第一，连续4年建设投资超400亿元。凉山是名副其实的“十四五”时期全省交通建设的主战场、主阵地。